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征战大漠和BJ40一起体验阿拉善英雄会

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2014-10-10 06:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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随后，刚刚完赛的BJ40(参数|询价)战队的队长杜太广老师上台为大家介绍队员。说到这里就不得不先介绍一下这位杜太广队长，杜太广是国内越野圈赫赫有名的越野资深人士，有着多年的越野穿越以及自驾游驾驶经验。他曾经在2011年的达喀尔拉力赛中担任领航员并顺利完赛，同时也是中国赛车界第一位硕士生赛手，并且精通英语和法语，为中国越野界名副其实的领军人物。

经过两个多月的选拔与训练，杜太广集合了茅卫东、林杨、吕林峰、蒋喆和张锐等多位赛手组成了战队，驾驶BJ40征战沙场。作为战队队长，杜太广老师充分了解了所有队员的驾驶技术、心理素质以及应变能力，随后根据车辆的特性，制定出有效战术策略，并且强调，成绩固然重要，但安全必须放在第一，心态要放平和，不要刻意去跟比我们产品不在一个级别的车队硬碰硬，要利用BJ40的产品优势和我们队伍的人员基本素质、良好心态取得最终的完赛胜利。

此外，主办方还为到场媒体安排了简单的BJ40沙漠体验试驾，由于当天的风极大，沙漠中能见度较低，因此试驾时间也安排的较为短暂。沙漠体验赛道全长共1.5公里，短短的线路中包含刀峰、侧坡、高坡以及冲沙直线路段。在沙漠体验中，BJ40很好的发挥了2.4L直列四缸发动机低速大扭矩输出的特点，利用扭矩的输出持续性较强的优势保持车身在沙漠中非常稳定的行驶。试驾全程都采用了低速四驱模式，分动箱释放出的2.5倍的扭矩让车辆在沙漠中轻松应对随时变化的“沙况”，几乎没有出现轮胎打滑或者失控的情况。

全文总结：很快，一天的英雄会大本营体验就结束了。行走在大本营的路途中，我看到了不少来自全国各地的车主们驾驶着自己的BJ40来到英雄会现场。如果不是在这，我甚至从没感觉到原来BJ40已经拥有了如此强大的保有量。换一个角度说，其实中国的越野文化早已成熟，我们并不缺少爱越野、懂越野的人群，我们缺少的则是像BJ40这样专为越野发烧友打造的性能产品。就像iPhone一样，纵使有再多的质疑，但它真正的用户永远愿意为其买单。